该系统推进器
现在，用于单引擎浮筒船的舷外机操纵杆驾驶系统(JoystickPilotingforOutboards——简称JPO)首次在水星系列产品中亮相，目标是驾驶由该公司单舷外机驱动的浮筒船驾驶者，这些舷外机的功率从马力到马力不等，使用数字油门和换挡(DTS)控制。水星的新操纵杆舷外驾驶系统部署在浮筒船的尾部水星表示，新系统“为低速靠泊和其他近距离操作提供了度精确控制的信心”，并补充说，新产品支持了该公司的计划，即将先进技术引入到更优质的产品中，为所有驾船者带来更直观的驾驶体验。这款新的操纵杆驾驶产品在年明尼阿波利斯游艇展上首次亮相，并获得了NMMA（美国船舶制造商协会）浮筒船类别创新奖荣誉奖。浮筒船在美国的年销量约为65,艘
水星公司控制部门经理TylerMehrl表示:“几年来，浮筒船一直是市场上增长最快的部分之一，但直到现在，只有多引擎船才具备操纵杆功能。”“用于单引擎浮筒船的水星JPO为浮筒所有者提供了新的机会，可以毫不费力地滑入滑坡或轻松驶入燃料码头而无需担心。”该驱动器可以上下升降
水星表示，该产品将于年3月在新建船只上投产，并将与液压或电动液压转向兼容，使用位于甲板下方的集成船首和船尾推进器，可根据需要升降。部署后，推进器与船的唯一舷外装置协同工作，提供前所未有的控制。驾驶员只需按想要的方向移动操纵杆——侧向、斜向、向前、向后或原地旋转——系统就会把船带到驾驶员想要它去的地方。此外，该系统还支持组合命令，如同时旋转和侧向移动。JPO使用直观的操纵杆进行操作
水星海事全球品类管理和战略规划副总裁NickStickler表示：“我们很快看到更多的造船商进入浮筒船市场，因为这一领域的多用途和先进技术吸引了首次和经验丰富的船艇用户。”“我们很高兴与我们的oem合作，提供可极大提升浮筒船体验的操纵杆选项。”该产品将提供两种配置：·基础版可用于带DTS控制的MercuryFourStroke、ProXS和SeaPro舷外机。它与传统的液压舵配对，使其适用于更广泛的船只。·高级版使用电子方向盘，可装配-马力水星Verado维拉多舷外机。Premium系统还可以与VesselView多功能显示器配对，以提供对自动航向和航线等高级功能的访问。转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjslczl/9350.html
