为什么航行到水星那么难

水星是太阳系中探索最少的行星之一，乍一看似乎很奇怪。它似乎并不遥远，它没有那种杀气腾腾的气氛和恶劣的天气条件，能够阻止地球的行星际站。但这一切都完全无关紧要。困难在于接近这个星球的道路。从技术和航天的角度来看，进入水星的轨道是如此困难，以至于它在年才仅仅在理论上得到解决。换句话说，在人们知道如何将无人驾驶车辆放入水星轨道之前，人类已经能够登月并且成功返回。如何飞往水星这些困难与水星的小尺寸以及与太阳的距离很小有关。这是我们太阳系中最小的行星-它的直径只有公里。距离恒星的距离-平均为万公里。相比之下，地球的这个值是1.5亿。除此之外，这意味着水星的轨道很短-围绕恒星只需要88个地球日旋转一圈。只是这两个参数就足以给工程师带来很多问题。并且太阳本身也不利于他们的工作。当宇宙飞船飞离它时，例如，如果往火星或木星方向，它们必须通过加速来克服恒星的吸引力。然而，当它们向太阳方向移动时，就像水星一样，太阳本身就会加速它们。因此，如果发生小错误，航天器就可能会飞过目标并进入火热的深渊（太阳）。在科幻电影和电视节目中，这个问题在最简单的操作的帮助下得以解决-船只转动度，打开发动机进行减速，然后到达自己的目的地。然而，实际上，在目前的技术发展水平上，在接近水星时放慢速度似乎是一项难以完成的任务，虽然不是不切实际，但那至少是难以置信的困难。因为你为了减速，要为此创造足够的牵引力，飞船上必须有大量燃料。而这些燃料要从地球运往太空，这本身就是一个难题。水手10号第一个去水星的“水手10号”绕过了这个问题，他直接飞过了这个星球。他在年起飞并迅速前往目标，在短短五个月内到达那里。正如所料，接近水星时他的速度太高了。这是正常的，因为没有人计划将它送入轨道。之后，“水手10号”再次飞过水星两次，这让科学家能够绘制水星表面大约一半的地图。年3月29日，水手10号从离水星表面公里（英里）的地方通过，然后进入周期为天的公转轨道，环绕太阳运行，其周期正好是两个水星年，这使它每次回到水星时都是在以前的同一地点，因为水手10号每绕太阳一圈，水星正好绕两圈。信使号然而，随着时间的推移，科学家设法找到进入轨道的路径。为了能够从容的探索水星，他们建造了一个使用太阳能和传统燃料的行星空间站，最重要的是利用重力。引力机动是一种常用于航天的技术。简而言之，这就是利用各种天体的吸引力来改变航天器的运动方向或速度。特别是当飞行到太阳系的远处物体时，经常使用重力机动。然而，要进入水星轨道，它们的序列和准确性特别复杂-由于行星的小尺寸和它靠近太阳。星际站“信使”于年发射，这是一颗先驱，其最终实现了绕着我们恒星最近的行星运行。为了去那里，她花了六年时间进行引力场练习。年03月18日12时45分其进入水星轨道，成为首颗围绕水星运行的探测器。美国东部时间年4月30日下午3点26分（北京时间5月1日凌晨3点26分），“信使号”以撞击水星的方式，结束其探测使命，在水星北极附近留下一个相当于NBA篮球场大小的撞击坑（直径约15米）。然而，人类对水星的探索并没有结束，一切还在继续。贝皮可伦坡号它被称为“贝皮可伦坡号”。这是一个不同寻常的名字，为了纪念意大利科学家，他曾一度参与计算Mariner-10轨迹。该任务于年10月开始。贝皮可伦坡号将为Mercury提供两辆太空车-一辆来自欧洲航天局，另一辆来自日本宇宙航空研究开发机构。他们必须探索水星的磁场，表面成分。所获得的信息将有助于天文学家更好地了解与其恒星接近的系外行星，并且也许可以澄清他们对太阳系存在初始阶段的看法。然而，直接研究不会很快开始。实现目标“贝皮可伦坡号”将再过六年。该站使用的同样是引力效应，并且为了进入水星的轨道，它将需要跨越各种天体进行九次引力作用。第一次引力机动将发生在年4月，当时贝皮可伦坡号绕地球进行唯一的一次飞行。然后，在年和年，该站将接近金星两次。在此之后，直到年，它将与水星相互作用-总共六次。最后，它的速度和轨迹将根据需要进行改变，并且在年的12月，它将进入水星的轨道。与行星的众多亲密接触也将用于科学的利益。他们将检查船上的设备并准备好一个目的-到达水星表面。从这个故事中，你可以得出一些哲学上的结论。有些东西看起来触手可及，实际上可能是最困难的目标之一。但是，我们人类却用一代代人的智慧不断前进，求知。如果您觉得有趣，可以点击

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