由于与冠状病毒相关的限制，工作人员减少了，欧洲航天局的飞行控制人员对BepiColombo飞船进行了一次地球飞行监视，这是一次利用地球的引力将任务导向水星的飞行。BepiColombo与地球的距离约为12,公里(7,英里)，约为地球同步通信卫星距离的三分之一。
BepiColombo宇宙飞船由欧洲和日本的轨道飞行器组成，它们将同时探测水星。在飞往太阳系最内层行星的飞行过程中，一个太阳能离子推进模块伴随着两个科学轨道器。
BepiColombo的16个科学仪器中的一些在飞掠过程中被打开并收集了关于地球和月球的数据，为在任务到达水星之前校准传感器提供了机会。安装在飞船外面的小摄像机也捕捉到了BepiColombo接近地球时的空灵景象。
欧洲航天局科学主任冈瑟·哈辛格在一份声明中说：“这些来自太空的自拍照令人羞愧，它展示了我们的星球，我们共同的家园，在我们许多人经历过的最麻烦、最不确定的时期之一。”
位于德国达姆施塔特的欧洲空间行动中心的一个工程师小组在飞越飞行中监测了贝皮科洛姆博的进展。科学家和管理人员通常都在控制中心，由于欧空局和政府当局对民众集会的限制，他们跟踪了飞掠并分析了他们家中的数据。
哈辛格说：“我们是科学家，驾驶宇宙飞船探索太阳系，观察宇宙，寻找我们的宇宙起源。但在此之前，我们是人类，互相关心，共同应对地球上的紧急情况。”“当我看到这些照片时，我想到了人类的力量和韧性，想到了我们团结起来可以克服的挑战，我希望它们能给你们带来对未来同样的希望。”
BepiColombo在年12月进入水星轨道之前，完成了其7年之旅的第一段。这项耗资18亿美元的任务于年10月由阿丽亚娜5号火箭从法属圭亚那发射升空。BepiColombo的两个轨道飞行器将成为第一个进入水星轨道的欧洲和日本航天器，并将成为继NASA的信使号之后第二个进入水星轨道的航天器。
“由于前往水星非常困难，这是一个相当漫长的旅程，”欧洲航天局BepiColombo任务的项目科学家约翰内斯·本霍夫说。“这是一个七年的航程，我们必须经历，所以我们需要行星飞行的帮助。在每一次飞越期间，BepiColombo将利用重力来减速并重塑其轨道。如果没有重力辅助操纵，贝皮科洛姆博将不得不使用更强大的火箭发射。
据ESA的BepiColombo航天器运营经理ElsaMontagnon称，BepiColombo按计划执行了飞行任务。飞船在预定目标飞行期间不需要推进器点火。在它最接近地球后不久，BepiColombo就穿过了地球的阴影，持续了34分钟。
蒙塔尼翁在一份声明中说：“这次月食是这次飞越过程中最微妙的部分，飞船在发射后第一次穿过地球的阴影，没有受到任何直接的阳光照射。”欧空局说，飞船的电池已经充好以准备这次月食。地面团队还确保所有组件都进行了预热。
“航天器的太阳能电池板没有沐浴在阳光下，这总是让人神经紧张。当我们看到太阳能电池重新开始产生电流时，我们就知道贝皮科洛姆博终于摆脱了地球的阴影，准备开始它的星际之旅。”蒙塔尼翁说。
“我们都很高兴这次飞行进行得很顺利，我们可以操作一些科学仪器，我们期待着接收和分析这些数据，”Benkhoff说。“这些也将有助于为下一次飞做准备，那时BepiColombo将在10月份飞过金星。”
在进入水星轨道之前，BepiColombo计划进行九次行星飞行，这次与地球的相遇是其中的第一次。该任务的下一次飞越预定在10月15日，届时贝皮科伦坡将首次与金星相遇。
下一次金星凌日计划在年8月进行，接着是6次水星凌日，最后在年12月5日进入水星轨道。
一旦到达水星，欧洲的水星行星轨道飞行器和日本的水星磁层轨道飞行器将分开进入各自的轨道进行独立的测量。
BepiColombo由欧洲建造的科学轨道飞行器将绘制水星地图并研究水星的地质历史，而日本的这一任务将观察太阳风对水星的影响。
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