就在碧蓝航线新活动“破晓冰华”开放了一天之后，新船的强度自然也成了游戏最近的热点话题。尤其是在人气角色“水星纪念”的改造完成后，她的强度和泛用性都获得了极大地提升，成为了轻巡体系中的强势角色。
从这次人气舰娘“水星纪念”的改造计划来看，在完成所有的改造内容后，水星纪念将由原本的SR舰娘升级为SSR舰娘，同时出现一套新的立绘动作。并且在轻巡体系的强度上，也将由原来的“吉祥物”舰娘化身为当前版本第一梯队的承伤轻巡，从而比肩美因茨这样的科研船。
并且在#和玄虚小圣一众碧蓝航线攻略UP主的分析来看，这次的水星纪念在改造后确实获得了极大地提升。不仅自身的强度期望已经达到了T0-T1的水平，同时在改造优先度上也成了仅次于圣地亚哥、厌战、波特兰和萨拉托加的舰娘，与强力辅助海伦娜同为一级。
因为这艘一战的老爷船在改造后变得过于强大，不少玩家也在贴吧等论坛中吐槽起她的强度来。其中有注重舰船数据和历史强度的玩家认为，水星纪念这种一战老船不应该在改造后有如此的大的提升，直接超越了三期科研的美因茨。同时也有玩家表示，虽然魔法船的情况在游戏中比较常见，但是他也理解美因茨厨和科研党的心情。
而之所以策划要将水星纪念这艘老爷船加强成为T1轻巡，则是因为她在日服和国际服中是属于看板娘一样的存在。无论是在周年庆庆典还是各类动画、直播等节日活动中，外服玩家都能看到水星纪念的3D形象，这样不仅使得她在国外的人气水涨船高，也为她的强度提升打下了“群众基础”。
不过从游戏科研船的天运系统来看，现在就说水星纪念的强度超过美因茨还为时过早。等到四期科研船系统开启后，像柴郡、美因茨、德雷克等三期科研还会开启天运系统，届时她的强度肯定会更上一层楼，从而不再和水星纪念对等。
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