年5月15日，天问一号探测器的着陆巡视器成功着陆于火星乌托邦平原南部着陆区，这标志着我国成为成为了继苏美欧印之后第五个成功进行火星探测，继苏美欧之后第四个实现火星软着陆，继美苏之后第三个完成自主火星探测，第二个实现火星车巡航，唯一一个一次探测完成绕落巡的国家。
中国火星探测的五、四、三、二、一
对于冷战时期的美苏而言，谁能取得大的突破就意味着谁更牛，发射卫星、载人航天、月球探测、月球着陆、等重大突破先后完成之后，美苏两国将他们的眼睛看向了距离地球最近的两个行星，火星与金星，美苏两国均进行了大量的火星与月球的卫星与探测器的发射，苏联的火星1A号探测器是人类所发射的第一个火星探测卫星，然而火星1A未能抵达火星，美国的水手4A号是全人类第一个抵达火星的探测器。由于美苏发射的火星探测器着实有点多，所以就不一一列举，只需要知道时至今日美国发射了22个火星探测器，苏联/俄罗斯也发射了20次之多就可以了。
日本于年发射希望号火星探测器，然而卫星未能抵达预定轨道；年欧空局发射火星快车号火星探测器，并同步发射了小猎犬2号登陆器（说人话就是火星车或者固定式的火星探测设备）小猎犬2号登陆器登陆火星后失联，火星快车号火星探测器成功执行了火星探测任务……；年9月24日，印度曼加里安号火星探测器抵达火星。
然而我国却是世界上第三个自主执行火星探测的国家，欧洲快车是靠俄罗斯的火箭发射的，印度的火星探测器则是搭了美国的顺风车，而我国却是独立进行的火星探测器发射。
美国与苏联的火星探测器探测落成可以分为绕——落——巡三个部分，完成一步之后再走下一步，然而我国不同，我国的天问一号火星探测器是我国第一个自主发射的火星探测器（之前还有一个和俄罗斯一起发射的萤火一号，然而火箭炸了）并且天问一号火星探测器带有祝融号火星车，天问一号的成功标志着我国火星探测一次性完成了绕、落、巡三个重大突破。
祝融号火星车是继索杰纳号火星车（火星探路者探测器携带），勇气号，机遇号，好奇号，毅力号，之后火星上的第7辆车（欧洲的小猎犬2号火星车启动失败）中美火星探测的差距至少追平了三十年。
祝融号火星车
天问一号是我国的第一个获得成功的火星探测器，祝融一号也是火星上唯一一辆MAKEINCHINA的国产车，祝融一号仅仅是一个开始，在将来MAKEINCHINA的国产车将会越来越多地出现在可能成为第二个地球的火星之上。
话说如果火星是火神祝融，水星是不是就应该是水神共工，冥王星就得是阎罗王系列，海王星就得是四海龙宫，金星自然就得是太白金星，土星和木星要用什么名字，木吒和土地公公么。[看]
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszyzl/5311.html
